أصدرت وزارة التجارة إشعاراً باستدعاء 109 وحدات من سيارات أستون مارتن DBX وDBX707 الرياضية متعددة الاستخدامات المنتجة بين عامي 2021 و2026. ويتمثل العيب في براغي التثبيت ضمن نظام التعليق الخلفي التي قد تتسبب بتلف ذراع التعليق الخلفي السفلي. ويزيد هذا الخلل من احتمالية فقدان السائقين السيطرة على مركباتهم ويرفع خطر وقوع حوادث، وفق ما ذكرته الوزارة.
وطلب من أصحاب السيارات المتأثرة التحقق من أرقام التعريف الخاصة بمركباتهم من خلال الموقع الرسمي Recalls.sa للتأكد فيما إذا كانت سياراتهم مشمولة في الحملة. ويجب على أولئك الذين تقع سياراتهم ضمن النطاق التواصل مع الموزع المحلي شركة الحاج حسين علي رضا لتنظيم عملية الفحص والإصلاح. وسيتم تنفيذ العمل مجاناً في مراكز الخدمة المعتمدة، بحسب الوزارة.
ويأتي هذا الإجراء المحلي ضمن حملة استدعاء دولية أطلقتها شركة صناعة السيارات البريطانية الفاخرة. وقد أخطرت أستون مارتن ذا أميركاز الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بوجود مشكلة مشابهة تؤثر على نحو 4000 نموذج من DBX في الولايات المتحدة. وأوضحت الشركة أن إجمالي عدد السيارات المتضررة حول العالم قد يتجاوز 5000 بناء على سجلات الإنتاج التي تمت مراجعتها في وثيقة الاستدعاء.
ويكمن العطل الأساسي في دبوس رابط رد الفعل العزمي الذي قد ينزلق من مكانه داخل ذراع التعليق الخلفي السفلي. ويمكن لهذا النزوح أن يسبب تشقق حامل الذراع أو كسره بالكامل، وقد يؤدي أيضاً إلى تلف خطوط الفرامل المرتبطة به. وأظهر تقييم الإدارة الأمريكية أن هذه الأعطاب قد تؤدي إلى فقدان مفاجئ للسيطرة على التوجيه وتقليل كفاءة الفرامل.
ورداً على ذلك، سيقوم فنيو أستون مارتن بفحص جميع أذرع التعليق الخلفية السفلية للكشف عن أي شقوق موجودة. وفي حال وجود تلف، سيتم استبدال المكونات المتضررة مع براغي رابط رد الفعل العزمي دون أي تكلفة على العميل. وارتبط حادث واحد بهذا العيب حتى الآن، وفق تقرير نشره موقع Carscoops.
ويضاف هذا الاستدعاء إلى تاريخ سابق من الحملات المتعلقة بالتعليق لدى الشركة المصنعة. إذ استدعت الشركة في عام 2010 عدة طرازات من سنتي 2007 و2008 بسبب برغي في التعليق الأمامي كان عرضة للكسر، بحسب موقع Motor Authority. ويُنصح العملاء في السعودية بإنجاز خدمة الاستدعاء بشكل فوري للتأكد من أن مركباتهم تلبي جميع معايير السلامة.
EN